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一、吸油車啟動   當(dāng)溫度為-10℃～-15℃時(shí)，吸肥車?yán)鋯永щy。當(dāng)溫度降到-40℃以下時(shí)，不預(yù)熱啟動幾乎是無能為力的。發(fā)動機(jī)低溫起動困難的主要原因有：   

1、發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動阻力增大。隨著外界溫度的降低，發(fā)動機(jī)潤滑油的粘度增大，增大了曲軸的轉(zhuǎn)動阻力矩，使發(fā)動機(jī)的起動轉(zhuǎn)速下降。結(jié)果導(dǎo)致汽油機(jī)燃料氣化質(zhì)量變差，點(diǎn)火困難；柴油機(jī)也很難起動，因?yàn)檗D(zhuǎn)速下降，氣缸中的擰緊力和溫度不足。 

2、隨著外界溫度的降低，汽油的粘度和密度增大。測量結(jié)果表明，當(dāng)溫度從40℃降至-10℃時(shí)，汽油粘度增加76%，密度增加6%，使汽油流動性變差，氣化質(zhì)量變差；柴油的粘度和密度在低溫下變化較大，影響霧化，使發(fā)動機(jī)起動困難。   

3、電池的工作能力大大降低。在發(fā)動機(jī)的起動過程中，影響清洗吸污車發(fā)動機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩和火花塞的火花強(qiáng)度。目前常用的酸性電池的低溫利用功能主要受電解液密度的影響。為了避免電解液凍結(jié)，外界溫度越低，電解液密度越高。然而，高密度電解液滲透性差，內(nèi)阻增大，使得發(fā)動機(jī)起動時(shí)蓄電池的電容和端電壓下降。發(fā)動機(jī)低溫起動時(shí)，需要較大的起動功率。由于溫度低，電池的輸出功率反而下降。這不僅使發(fā)動機(jī)起動困難，而且削弱了火花塞產(chǎn)生的火花，使發(fā)動機(jī)起動困難。   

二、吸油車油耗增加： 在低溫環(huán)境下行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)工作溫度低，加熱時(shí)間長，摩擦內(nèi)耗大，輸出功率降低，油耗增加。例如，當(dāng)冷卻水溫度為60℃時(shí)，汽油機(jī)的油耗比80℃時(shí)增加約3%。水溫降至40℃時(shí)，油耗增加12%左右。當(dāng)水溫降到30℃時(shí)，油耗增加到25%。因此，在低溫起動時(shí)，應(yīng)盡量縮短發(fā)動機(jī)加熱到40℃—50℃的時(shí)間。時(shí)間越短越好。

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1、真空泵運(yùn)行時(shí)間過長引起的。吸糞車真空泵長運(yùn)行時(shí)間不要超過20分鐘，否則會導(dǎo)致真空泵溫度過高，造成旋片燒結(jié)，易導(dǎo)致真空泵損壞。運(yùn)行時(shí)間過長，主要是因?yàn)楣摅w內(nèi)的真空度不夠，導(dǎo)致罐體長時(shí)間才能裝滿。解決方法：檢查清理供油管路，看是否堵塞。清理進(jìn)氣、排氣管路，防止漏氣。   

2、真空泵內(nèi)有雜質(zhì)。如果是吸污車真空泵里面出現(xiàn)了雜質(zhì)，我們首先要解決的就是清除泵內(nèi)的雜質(zhì)，然后更換液壓油，另外我們也要分析雜質(zhì)是怎么樣產(chǎn)生的，如果是泵內(nèi)刮片自然磨損產(chǎn)生的，那么我們就要把泵拆下來看看里面刮片的磨損情況，如果刮片磨損太嚴(yán)重，則我們就需要更換刮片。如果里面的雜質(zhì)是屬于回流造成的污物雜質(zhì)，那么在清理完雜質(zhì)之后，在以后使用吸污車的過程中就需要注意防止回流了   

3、真空泵內(nèi)機(jī)油不夠，造成潤滑不夠，容易導(dǎo)致泵溫過高，要放掉原有的機(jī)油，重新更換。

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